國產(Taiwan)

精密級滾珠螺桿

高速工具之心臟

精密級滾珠螺桿的製作範圍:

最小外徑10mm軸長可達400mm
最大外徑80mm軸長可達6000mm
註:以上為普通的製作尺寸,若有特殊規格請與本公司業務聯絡。

外循环系列

螺帽形式

规格定义

内循环系列

螺帽形式

规格定义

高导程系列

螺帽形式

特别码

导程精度

精密級外循环系列

特性:

◎提供較順暢之鋼珠迴流
◎較低噪音
◎對於高導程及大真徑滾珠蜾桿提供較佳的工作品質

型式:

標準蜾帽的外徑大小,採用循環管組件可涵蓋在其圓周內之「圓周型(W)」如圖1所示。
若有需要時亦可縮小螺帽外徑,循環管組件超出其圓周的「管凸出型(V)」,如圖2所示。

螺帽形式

精密級内循环系列

特性:

內循環構造的優點,使螺帽外徑為精巧的「圓週形」參照下圖1。
因此適合內部空間較小的機器。

需要注意的是內循環滾珠螺桿的螺桿軸必須有一端是通牙,且該端的肩部直徑必須小於螺桿軸外徑,否則無法組裝螺帽。

型式:

標準蜾帽的外徑大小,採用循環管組件可涵蓋在其圓周內之「圓周型(W)」如圖1所示。
若有需要時亦可縮小螺帽外徑,循環管組件超出其圓周的「管凸出型(V)」,如圖2所示。

螺帽形式

精密級高导程系列

高導程滾珠螺桿是21世紀高速化工具機必備之零組件。高速化切削技術是20世紀工具機技術的突破,在21世紀更將發陽光大。因而高導程滾珠螺桿在高速化工具機中所扮演的角色更形重要。

特色:

對高導程滾珠螺桿來說,高剛性、低噪音以及溫升控制是十分重要的。

P系列採取以下的對策及設計使達到如下的特性:

高DN值:

一般性況下,P系列的高導程滾珠螺桿的DN值可達130,000。但在一些特別性況下,例如當螺桿兩端都是固定端時(Fixed Ends)。DN值可達140,000。若有此種需求,請與本公司連絡。

高速度:

P系列的高導程滾珠螺桿提供每分鐘100公尺或更高的移動速率,是可滿足高速切削所需。

高剛性:

螺桿和螺帽皆有經過表面硬化處理至一定的硬度及有效深度以為持高剛性及耐用性。可提供複螺紋(多螺紋)於螺桿上,使承受負載的鋼珠數量增多而提高了剛性與耐久性。

低噪音:

特別設計的鋼珠回流裝置(專利申請中),提供鋼珠運轉順暢的環境,也使鋼珠快速運動時,不會損壞迴流管,保證滾珠螺桿的品質。
螺紋上平均且準確的鋼珠節圓直徑(BCD),使得滾珠螺桿獲得穩定一致的預壓扭矩及降低噪音值。

螺帽形式

转造級滾珠螺桿

特色:

1.價格低:

因為螺桿、螺帽的標準化大量生產,所以價格比精密級低。


2.交期短:

由於製程比較少,且備有庫存,所以交貨時間比較快。


3.規格齊:

有供應高速用途的超高導程系列,絕對能滿足顧客的需求。

導程精度:

P系列轉造級螺桿滾軋是採用德國製造的數值控制滾牙機,其真圓度、真直度、、等精度皆能控制在0.01mm以內,再加上成熟的技術,故P系列之轉造級滾珠螺桿導程精度可達到JIS C5級的要求。

轉造級滾珠螺桿的製作範圍:

最小外徑14mm軸長可達1000mm
最大外徑50mm軸長可達3000mm
註:以上為普通的製作尺寸,若有特殊規格請與本公司業務聯絡。

外循环系列

螺帽形式

规格定义

内循环系列

螺帽形式

规格定义

高导程系列

螺帽形式

导程精度

转造級外循环系列

螺帽形式

備註:

螺帽剛性:

如上表所示之剛性值是施加30%之重負荷時,溝槽與鋼珠間所產生的彈性變形而求得之理論值。

若軸向負荷與理論條件不同時,請參照附註(傳動螺桿系統的剛性)。

備註:

螺帽剛性:

如上表所示之剛性值是施加30%之重負荷時,溝槽與鋼珠間所產生的彈性變形而求得之理論值。

若軸向負荷與理論條件不同時,請參照附註(傳動螺桿系統的剛性)。

備註:

螺帽剛性:

如上表所示之剛性值是施加30%之重負荷時,溝槽與鋼珠間所產生的彈性變形而求得之理論值。

若軸向負荷與理論條件不同時,請參照附註(傳動螺桿系統的剛性)。

備註:

螺帽剛性:

如上表所示之剛性值是施加30%之重負荷時,溝槽與鋼珠間所產生的彈性變形而求得之理論值。

若軸向負荷與理論條件不同時,請參照附註(傳動螺桿系統的剛性)。

備註:

螺帽剛性:

如上表所示之剛性值是施加30%之重負荷時,溝槽與鋼珠間所產生的彈性變形而求得之理論值。

若軸向負荷與理論條件不同時,請參照附註(傳動螺桿系統的剛性)。

转造級内循环系列

螺帽形式

備註:

螺帽剛性:

如上表所示之剛性值是施加30%之重負荷時,溝槽與鋼珠間所產生的彈性變形而求得之理論值。

若軸向負荷與理論條件不同時,請參照附註(傳動螺桿系統的剛性)。

转造級高导程系列

螺帽形式

備註:

螺帽剛性:

如上表所示之剛性值是施加30%之重負荷時,溝槽與鋼珠間所產生的彈性變形而求得之理論值。

若軸向負荷與理論條件不同時,請參照附註(傳動螺桿系統的剛性)。

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